Почему скрипят тормозные колодки
Вроде всё как обычно: сел в автомобиль, завёл его, поехал, но вдруг при торможении возник какой-то неприятный звук – скрежет или свист. Неужели опять предстоит ремонт – ведь машина-то новенькая? Попробуем разобраться, хорошо это или плохо, когда тормозные колодки скрипят. Может быть, этот звук предупреждает об опасности или, наоборот, свидетельствуют о том, что колодки новые.
Тревожная тема качества
Обращаясь на СТО с проблемой свиста или скрипа при торможении, автовладелец зачастую слышит ответ: некачественные тормозные колодки. Это вызывает недоумение, если машина совсем недавно сошла с заводского конвейера, или когда тормозные колодки были приобретены у официального дилера, и качество приобретаемых колодок никогда не вызывало никаких сомнений. По мнению экспертов, только третью часть проблем скрипа или свиста колодок можно отнести к тем, что возникли по причине брака производителя.
Если колодки новые, то, скорее всего, неприятные звуки скоро исчезнут. Новым тормозным колодкам и дискам нужно время, чтобы «притереться» друг к другу.Иногда встречаются случаи, когда скрипы возникают не по причине некачественных колодок, а только потому, что они несовместимы с тормозными дисками по материалу, или по слою примесей на колодках. При интенсивном торможении колодки разогреются до температурного максимума, и лишние примеси, из-за которых скрипели колодки, выгорят, скрип пройдёт. Также в колодки может попасть вода или грязь. В случае загрязнения их следует прочистить, а влажные колодки через пару дней скрипеть перестанут.
Виноваты вибрации
Тормозные колодки могут скрежетать и свистеть от вибрации. Возникновение вибрации обуславливается несколькими причинами. Одна из них — износ тормозного диска. Хоть диски изготавливаются из достаточно прочных металлов, но являются очень уязвимой частью всей тормозной системы, поскольку весьма быстро изнашиваются.
Все вопросы к суппорту
Скрежет возникает и при «подклинивании» тормозов из-за недостаточной смазки направляющих суппорта. Суппорт работает в сверхтяжёлых условиях, поэтому для него применяют специальную смазку, рассчитанную на экстремальные условия. Но, к сожалению, очень часто используются рядовые смазывающие материалы, которые тормозной жидкостью растворяются, вымываются водой, коксуются и пагубно влияют на детали суппорта. Это и приводит к скрипу, а в отдельных случаях, к отказу тормозной системы прямо в дороге.
Причина свиста и скрежета может скрываться в поршне суппорта. Определяется это визуально: поверхность самого поршня должна быть идеально гладкой и блестящей, не иметь никаких следов коррозии. Кроме того, поршень может быть некорректно установлен. Для проверки его прокручивают в обе стороны. Перекошенный поршень может заклинить тормоза.
Дело в накладке
В последнюю очередь следует отметить те самые 30% тормозных колодок, в качестве которых можно сомневаться. Неприятные звуки, которые они издают, могут возникнуть из-за неоднородности состава накладок, или некачественной клеевой смеси, применяемой для их наложения.
Закрепить накладку правильно!
Скрежет тормозов может возникать в случаях, когда пластина датчика износа тормозов неправильно закреплена. Неприятный звук производит соприкосновение пластины и тормозного диска. Происходит это при значительном износе тормозной системы.
Требуется просушка
Самой распространённой причиной свиста тормозов является их намокание во влажную погоду или при низкой температуре воздуха, когда на тормозном механизме скапливается конденсат. Тормозной диск горячий, а воздух морозный, таким образом, резким перепадом температуры и объясняется появление конденсата. В таких случаях тормоза требуют просушки, для этого во время движения нужно неоднократно притормаживать, убедившись, в том, что автомобиль с «замёрзшими тормозами» не станет помехой для остальных транспортных средств.
Сами с усами и не скрипящими тормозами
Бесспорно, любые посторонние звуки, появляющиеся во время движения, не могут не вызывать обеспокоенности. Это и дискомфорт, и, конечно же, возможный сигнал, предупреждение об опасности. И всё-таки, в большинстве ситуаций, при которых автомобильные тормоза начинают скрежетать, всё поправимо. Самое главное убедиться, что не снизилась эффективность тормозной системы. В любом случае необходимо проверить тормоза на наличие внешних дефектов, попадания инородных предметов, которые могли там оказаться. Обязательно нужно произвести осмотр колодок, тормозных поршней и направляющих. Возможно, разборка, очистка и последующая сборка деталей тормозной системы избавит автомобиль и его владельца от болезненных и неприятных звуков.
