Маркировка шин легковых автомобилей
Совсем недавно для большого числа автовладельцев выбор колесных покрышек был простейшим делом, нужно было следовать лишь нескольким несложным правилам: нельзя передвигаться на «лысой» резине, для этого периодически нужно менять местами шины, чтобы они могли изнашиваться равномерно. На самом деле покрышка хоть и выглядит просто на первый взгляд, представляет собой сложный технический объект и может различаться по конфигурациям и составам.
Шины разделяются на бескамерные и камерные, на диагональные и радиальные. Также они классифицируются, исходя от предназначения и условий эксплуатации:
- Дорожные (иначе их именуют летние) предназначаются для езды по дорогам в условиях положительной температуры. Данные шины способствуют оптимальному сцеплению с мокрой и сухой поверхностью дороги, имеют хорошую износостойкость, и отлично приспособлены для быстрого передвижения. Чтобы двигаться по грунтовым шоссе (особенно мокрым), а также зимой их почти не используют;
- Зимние шины используют на заснеженных и скользких дорогах. Сцепные свойства их покрытия могут меняться от ситуации. Например, могут подстраиваться под минимальные условия, такие как гладкий лёд или снежная каша, небольшие препятствия в виде укатанного на морозе снега. Такие шины обладают отличными дорожными качествами немного уступающими летней «резине». На многих зимних шинах установлены шипы противоскольжения;
- Всесезонные шины считаются компромиссным вариантом между летними и зимними, по этой причине, значительно уступают им в сцепных свойствах. Они дают возможность эксплуатировать автомобиль круглый год, используя один комплект;
- Шины универсальные имеют характеристики, позволяющие эксплуатацию автомобиля и на грунтовых и на шоссейных трассах. В основном предназначены для внедорожников, которые передвигаются на обоих типах трасс. Четкого разграничения между ними и всесезонными шинами нет;
- Шины повышенной проходимости предназначаются для полного бездорожья, а также для максимально мягких грунтовых трасс. Их применяют редко, иначе они быстро износятся и станут создавать сильный шум.
Маркировка шин
С боковой стороны шины размещены нужные сведения, они включают всё, что необходимо знать. Например, код 235/70R16 105Н. Каждая из букв и цифр несет важное значение. С помощью этой информации можно узнать, подходящая ли шина для этого конкретного автомобиля и типа дороги.
Итак, следует рассмотреть отдельные примеры, чтобы углубиться в детали. Данная информация очень важна, обладая ей можно успешно сохранить не только комплект резины, но и жизнь человека.
P215/65R15 89H
«P» — это «Passenger». Так обозначают шины для стандартных легковых автомобилей. Если шины имеют маркировку «LT», то они предназначены для грузовиков легкого типа. Не следует заменять шины с маркировкой «LT» категорией «P», даже если кажется, что условия эксплуатации подходящие;
Показатель «215» — это обозначение ширины покрышки, ещё его называют «шириной профиля». Если перевести с профессиональной терминологии, то данное число показывает ширину шины в миллиметрах в наиболее широком участке от одной боковины до другой. Настоящая ширина шины способна колебаться, и это зависит от ширины обода, на котором она находится.
«65» отражает соотношение сторон. Данный показатель можно вычислить таким образом: высота секции делится на её ширину, результат умножается на 100.
«R» — то есть, «Radial», говорит о том, что резина обладает радиальной конструкцией. В радиальных шинах каркасные нити размещены параллельно радиусу. Для того, чтобы придать устойчивость каркасу к поперечным нагрузкам, его надо стабилизировать с помощью пояса стального корда – здесь слои намотаны по очереди под острым углом. Шины диагонального направления обозначаются буквой «D». Также выпускаются, но являются дешевыми, их конструкция считается несколько устаревшей.
«15» — это показатель диаметра колеса, измеряется в дюймах. Шины подбираются по этому размеру. Также встречаются устаревшие маркировки, например, «TRX», представляющая собой метрическую систему измерения. Нельзя осуществлять смешивание дисков «TRX» со стандартными и наоборот.
«89» — это индекс нагрузок.
«H» — это категория скорости.
